(Prema Powerteam/ RF1)
(Prema Powerteam/ RF1)
(Prema Powerteam/ RF1)
(Prema Powerteam/ RF1)
O brasileiro Enzo Fittipaldi, campeão da F4 Italiana em 2018, terá um novo desafio em 2019 junto com a equipe Prema: a Fórmula 3 Regional Europeia, uma categoria com carros de F3 que está sendo criada justamente neste ano. O brasileiro de 17 anos fará sua terceira temporada com a Prema e também segue integrando o programa de jovens pilotos da Academia da Ferrari.
“Estou muito feliz por continuar correndo com a Prema Powerteam em 2019. Será o nosso terceiro ano consecutivo juntos e dessa vez nós teremos o grande desafio de disputar a Fórmula 3 Regional Europeia, um campeonato novo, com um carro novo e que também é uma novidade para todos os pilotos e equipes. Os primeiros testes que faremos serão extremamente importantes para conhecermos melhor os pneus e entender como o carro funciona. É uma honra para mim também seguir fazendo parte da Academia da Ferrari. Eles me dão todo o apoio que eu preciso, dentro e fora da pista, portanto estou muito feliz em continuar com eles e com o Prema”, diz Enzo, que é patrocinado por AirBit Club, TNT, Baterias Moura, Claro e PLGG.
No ano passado, Enzo disputou a F4 Italiana e também a F4 Alemã. O piloto mostrou consistência e bons resultados durante toda a temporada conquistando 21 pódios, 14 pole positions e 8 vitórias em um total de 41 corridas. Neto do lendário bicampeão de Fórmula 1 e duas vezes vencedor da Indy 500, Emerson Fittipaldi, Enzo seguirá o sonho de continuar subindo de categorias na Europa para chegar na F1.
"Nossa temporada passada foi excelente, com muitas conquistas e agora vem esse novo desafio que promete ser difícil, mas que vai me ajudar bastante a continuar crescendo na carreira. Serão 8 etapas no ano, todas com rodada tripla, algo que estou bastante acostumado da F4, então vamos para cima desde o início", diz Enzo, que também tem apoio de Brabox, TravelAce, Bell Racing, Puma, Sid Painting e Caldato Designs.
A F3 Regional Europeia será iniciada em 14 de abril em Paul Ricard, na França.
Piloto da RLL chega a andar entre os dez melhores, mas falha no sistema de combustível impede resultado no top-10; equipe e piloto buscam recuperação neste final de semana no Alabama
Em rápida evolução com a equipe RLL, único brasileiro no grid da Indy está ansioso para correr pela primeira vez no traçado urbano da Califórnia
Brasileiro brilha em bateria classificatória, mostra bom ritmo, mas vê erro do cálculo de combustível tirar a chance de um top-5 na corrida final no circuito de Thermal Club
Prova no circuito de Thermal Club terá formato diferente, com baterias classificatórias, 12 pilotos na final e prêmio de US$ 500 mil para o vencedor