O final de semana de Interlagos terá o encontro de duas categorias extremamente competitivas do automobilismo nacional, com pilotos renomados, mas que tem tamanhos bem distintos: os gigantes da Copa Truck, com caminhões que pesam até quatro toneladas, e os compactos carros da Copa Shell HB20, principal divisão de acesso de carros de turismo no Brasil.
O encontro foi promovido pelo Grupo Universal Automotive Systems, presente nas duas categorias, com Beto Monteiro na Truck e Gustavo Magnabosco na HB20.
“Foi muito interessante ver os Truck e o HB20 lado a lado, foi a primeira vez que fizemos isso e confesso que lá do caminhão a gente quase não enxerga o carro, que é bem mais próximo ao chão”, brincou Monteiro, que é tetracampeão entre os caminhões.
“Apesar da diferença do tamanho, elas tem muito em comum: a extrema competitividade e o prazer para o piloto em participar de um campeonato nacional tão importante”, completa Beto, que em 2021 quebrou uma barreira ao se tornar o primeiro piloto a competir na Truck e na Stock Car na mesma temporada.
Para Magnabosco, o tamanho do Truck impressiona, sobretudo “dividindo” a curva lado a lado em Interlagos. “É uma experiência inédita em minha carreira, foi muito interessante acelerar o HB20 ao lado do caminhão do Beto. Fico feliz em representar o Grupo Universal em uma categoria tão acirrada como a Copa Shell HB20”, diz o piloto de Santa Catarina.
As duas categorias disputam a segunda rodada da temporada 2021 neste sábado e domingo no autódromo de Interlagos, em São Paulo.
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