WRC: TOYOTA GAZOO Racing tenta manter 100% de aproveitamento em vitórias na temporada 2025 no Rally da Sardenha

Líder do Mundial de Rally (WRC) no campeonato de pilotos e também no de fabricantes, a TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) tentará manter o 100% de aproveitamento na temporada nesta semana, quando o campeonato chega em sua sexta etapa no Rally das Sardenha, na Itália. Com duas vitórias de Elfyn Evans, duas de Sébastien Ogier e uma de Kalle Rovanpera, a equipe vai em busca do sexto triunfo em mais uma etapa desafiadora em solo de cascalho.

A TGR-WRT lidera o campeonato de construtores com vantagem de 55 pontos em relação ao segundo colocado. Na tabela dos pilotos, Evans lidera com 118 pontos, seguido de Rovanpera com 88 e Ogier vem logo atrás com 86.

Embora as pistas de cascalho da ilha italiana da Sardenha possam parecer semelhantes, no papel, às de Portugal, palco da etapa anterior, a Itália geralmente oferece um desafio ainda mais exigente, começando com temperaturas que podem ultrapassar os 30ºC que promete desafios os carros, equipes e pneus.

Os traçados são mais estreitos e técnicos, com pouca margem para erros, enquanto a superfície arenosa é rapidamente varrida por cada carro que passa, expondo uma base rochosa e abrasiva. Nesta etapa estarão quatro GR YARIS Rally1 prateados inscritos pela TGR-WRT, com Evans, Rovanperä e Ogier indicados para competir pelos pontos de fabricantes, além de Takamoto Katsuta ao volante do quarto carro. Sami Pajari pilota um quinto carro inscrito sob a bandeira TGR-WRT2.

“Tem sido uma temporada muito boa para nós até agora, mas a competição é acirrada e somos realistas de que não podemos vencer todos os ralis. Ainda assim, podemos estar confiantes de que nosso carro é forte e confiável e buscaremos outro bom resultado da equipe”, diz Jari-Matti Latvala, chefe da equipe TGR-WRT

Após um recorde de 15 carros GR Yaris Rally2 em Portugal, a Sardenha volta a ter uma forte representação da TGR, com 13 carros inscritos no evento somando todas as classes.

Os dois primeiros dias, sexta-feira (6) e sábado (7), totalizam pouco mais de 120 km de percurso cada, em um circuito de três etapas, realizadas antes e depois do serviço do meio-dia em Olbia. Duas novas etapas serão realizadas de maneira repetida para formar a final de domingo, com uma última etapa precedendo a segunda passagem por Porto San Paolo, que serve como Power Stage de encerramento do rali.