WEC: TOYOTA GAZOO Racing celebra 40º aniversário de estreia em Le Mans e mira vitória em La Sarthe

A edição de número 93 das 24 Horas de Le Mans, mais importante prova de endurance do mundo, será disputada no próximo final de semana no circuito de La Sarthe, na França, válida pelo WEC, o Mundial de Endurance. E, para a TOYOTA GAZOO Racing, a prova marcará o aniversário de 40 anos da primeira participação na prova. Desde a estreia, em 1985, foram 26 participações, com cinco vitórias, 18 pódios e oito poles positions.

Em um grid desafiador, com 21 Hypercars, incluindo os dois Toyota GR010 HYBRID, a TOYOTA GAZOO Racing parte para a prova em busca de sua sexta vitória. Além do simbolismo de Le Mans, a quarta etapa da temporada 2025 do WEC é importante por oferecer pontuação dobrada em relação às provas de seis horas de duração, fator que pode fazer a fabricante avançar no campeonato.

A TOYOTA GAZOO Racing atualmente ocupa a vice-liderança entre os construtores, pontuando com os dois carros nas três etapas disputadas neste ano, em Lusail, em Ímola e em Spa-Francorchamps. O time mantém 100% de aproveitamento no top-10 mesmo enfrentando circunstâncias complicadas em algumas provas.

Para celebrar o aniversário de 40 anos da primeira participação em Le Mans, a TOYOTA GAZOO Racing parte para a prova deste ano com uma combinação única de layouts nos dois GR010 HYBRID. O hypercar número 7, de Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries vai ter um desenho inspirado no TS020, que correu a edição de 1998. Já o numeral 8, de Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, segue na cor preta com a sigla GR.

“Este é o 40º aniversário da primeira participação da Toyota em Le Mans, por isso recuperamos a icônica pintura TS020. Quando a vi, pensei: ‘Isto é mesmo fantástico’. Adorei e espero que todos gostem. Este 40º aniversário é importante porque vamos competir nas 24 Horas de Le Mans não só para disputar a vitória, mas também para desenvolver tecnologia”, disse Kamui Kobayashi, piloto e chefe de equipe da TOYOTA GAZOO Racing no WEC.

“Nossa primeira participação em Le Mans foi com um carro de rua com motor a combustão, depois com motores dedicados para corrida, agora com o sistema híbrido e, no futuro, haverá hidrogênio. Portanto, estamos aqui para desenvolver tecnologia e, este ano, nosso objetivo é a vitória”, completa o japonês.

A programação em Le Mans será aberta já neste domingo, com duas baterias de testes coletivos. Os treinos livres serão abertos na quarta-feira, dia que também contará com a primeira fase da classificação. A quinta tem mais ensaios e a definição da pole position na Hyperpole. A edição deste ano das 24 Horas de Le Mans tem largada às 11h de sábado, com transmissão de BandSports e YouTube.