Volkswagen Constellation defende hegemonia no Nordeste

A Fórmula Truck inicia nesta sexta-feira, com a disputa dos primeiros treinos livres do GP de Caruaru (PE), a nova fase de seu campeonato, com duas etapas em seqüência no Nordeste do País. A Volkswagen Caminhões e Ônibus defenderá sua hegemonia nesta região, primeiro no Pernambuco e, quatro semanas depois, em Fortaleza (CE), já que o caminhão Volkswagen Constellation foi o vencedor destas duas etapas em 2007, ambas com o piloto Felipe Giaffone.

As duas vitórias no Nordeste foram fundamentais para que o paulista se sagrasse campeão e também para que a Volkswagen Caminhões e Ônibus ficasse com o título de marcas. Para esta temporada, várias novidades marcam o caminhão que busca manter sua hegemonia na disputa da terceira e quarta etapa do campeonato e seguir na liderança de marcas. Atualmente, a Volkswagen tem 81 pontos, contra 66 da segunda colocada.

“O caminhão Volkswagen Constellation ganhou o campeonato com Renato Martins em 2006 e com Felipe Giaffone em 2007, além do título entre marcas. O sucesso, no entanto, não significa que deixamos de desenvolver nosso trabalho. Pelo contrário, houve evoluções no caminhão em várias áreas, como freios, aerodinâmica e motor. Desta forma, esperamos manter nossa hegemonia nesta fase do campeonato no Nordeste e lutar por mais um título”, diz Rodrigo Chaves, gerente de engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

O trabalho foi intenso para deixar o caminhão competitivo da mesma forma como no ano passado. Afinal, uma mudança de regulamento da Truck afetou diretamente apenas a Volkswagen, com a proibição do uso do câmbio de competição. Com isso, mais de 200 quilos foram adicionados ao peso dos caminhões de Felipe Giaffone, Renato Martins, Valmir Benavides e Débora Rodrigues, além da dificuldade imposta para a relação de acerto motor-câmbio.

“A mudança no regulamento nos forçou a intensificar ainda mais o trabalho de redução de peso no caminhão de competição”, afirmou Chaves. A maior eficiência do conjunto de freios e o novo pacote aerodinâmico, que tornou o Volkswagen Constellation ainda mais rápido em curvas de alta velocidade, deixaram a equipe RM Competições com o mesmo nível de performance.

Segundo Chaves, o motor também ganhou mais potência e durabilidade para a temporada deste ano. “Fizemos duas poles, colocamos três pilotos no pódio em Guaporé e dois em Goiânia e estamos liderando entre marcas. O trabalho da equipe e da engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus têm sido fantásticos”, destaca Renato Martins, que, além de piloto, também é chefe da equipe RM Competições.

O sucesso nas pistas faz com que estas novidades sejam implantadas também nos caminhões originais, da mesma forma que inovações na linha de montagem chegam para melhorar o desempenho do Volkswagen Constellation na pista.

“É uma via de mão-dupla de desenvolvimento. As novas criações de pista geram valiosas informações para a fábrica e a aplicações dos veículos comerciais também nos ajudam nas corridas”, afirma Chaves.

Os treinos livres para o GP de Caruaru serão disputados a partir desta sexta-feira. No sábado, ocorre a classificação para a formação do grid de largada da corrida de domingo, às 13h, com transmissão ao vivo pela TV Band.

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