Volkswagen confia na resistência de seu caminhão para se manter líder na Fórmula Truck

A Fórmula Truck disputa neste domingo a sua sétima etapa do campeonato em Campo Grande e a briga pelo título entra em sua fase decisiva de forma bastante acirrada. Entre as marcas, a liderança é da Volkswagen, com 217 pontos. Já na tabela de pilotos, os cinco primeiros colocados estão separados por apenas 15 pontos. Como a pontuação máxima é de 31 pontos por prova, qualquer um deles pode sair de Mato Grosso do Sul como líder do campeonato.

“No ano passado, chegamos aqui na penúltima etapa e eu tinha chance de ser campeão antecipado”, relembra Felipe Giaffone, o atual campeão da Truck, que compete com um caminhão Volkswagen Constellation. “Fui o segundo colocado e, com isso, consegui uma boa vantagem para assegurar o título na prova final, em Brasília. Só que agora a disputa está ainda mais equilibrada, com cinco pilotos tendo boas possibilidades de ser campeão”, explica Giaffone, atualmente em 5º na tabela, com 83 pontos.

O ex-piloto da Indy e seu companheiro de equipe, Valmir Benavides (o 4º colocado, com 84 pontos) acreditam que a boa confiabilidade do caminhão Volkswagen Constellation é o maior trunfo da equipe nesta disputa pelo título.

“Nosso caminhão consegue ser rápido sem comprometer a resistência, aliando duas qualidades fundamentais no automobilismo. O calor deve castigar as equipes neste final de semana, com a previsão do tempo indicando temperaturas de até 35 graus Celsius”, comenta Benavides, o “Hisgué”.

Para enfrentar tamanho desafio, a equipe oficial da Volkswagen Caminhões e Ônibus testou novos componentes em treinos particulares no autódromo de Curitiba, conseguindo boas inovações na área de freios e suspensão.

“A evolução precisa ser constante na Fórmula Truck. Não é porque estamos liderando o campeonato entre marcas que podemos ficar parados no desenvolvimento. Nosso objetivo é manter o primeiro lugar e colocar nossos pilotos na melhor posição para brigar pelo título”, afirma Renato Martins, que, além de piloto, é o chefe da equipe RM Competições, que corre com os caminhões Volkswagen Constellation.

Além de ser a atual campeã entre marcas, a Volkswagen também consagrou os dois últimos campeões da Truck: Renato Martins em 2006 e Felipe Giaffone em 2007. Para este ano, o regulamento da categoria foi alterado, a fim de equilibrar o campeonato, e foi proibido o uso de câmbio de competição nos caminhões Volkswagen.

“Mesmo tendo esta desvantagem imposta por regulamento, conseguimos recuperar rapidamente a nossa performance e estamos liderando entre marcas e nossos quatro pilotos estão entre os oito melhores do campeonato”, comenta Débora Rodrigues, a única mulher a competir na Fórmula Truck.

A piloto da Volkswagen acredita que o time manterá o bom retrospecto de resultados em Campo Grande. “Adoro o circuito e esta cidade, onde inclusive já morei por algum tempo. Para a corrida, espero um desafio enorme contra os caminhões de motor 12 litros, mas trabalhamos intensamente na oficina e nos testes para poder lutar pelo pódio aqui no Mato Grosso do Sul”, comenta Débora.

Os treinos livres serão realizados a partir desta sexta-feira, em Campo Grande. A corrida está marcada para o domingo, às 12h45 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pela TV Band.
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